나프타(Naphtha)는 국제유가를 타고 급락했다.
아시아 나프타 시장은 공급과잉이 확대되는 양상으로 발전하고 있으나 프리미엄은 올라가는 이상한 현상이 나타나고 있다.

나프타 가격은 4월21일 CFR Japan 톤당 470달러로 21달러 급락했고 FOB Singapore도 465달러로 18달러 떨어졌다.
국제유가가 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 51.96달러로 4달러 가까이 폭락한 가운데 한국, 일본, 중국, 타이완에서 스팀 크래커의 정기보수가 활발해 수요가 줄어들고 있기 때문이다.
그러나 인디아의 정유기업 ONGC는 5월 9-10일 공급하는 파라핀(Paraffin) 함량 70% 이상의 나프타 3만5000톤을 MOPAG(Mean of Platts Arab Gulf) 플러스 13달러에 거래했다.
여천NCC도 6월 상순 여수에 도착하는 파라핀 함량 70% 이상의 나프타 2만5000톤 2개 카고를 MOPJ(Mean of Platts Japan) 플러스 5달러에 구매한 것으로 알려졌다.
한화토탈도 6월 초 도착하는 파라핀 함량 70% 이상의 풀 레인지 나프타 2만5000톤을 구매했으나 프리미엄을 어느 정도 지불했는지를 밝혀지지 않았다.
한편, 일본은 3월 스팀 크래커의 가동률이 생산능력 대비 96.1%로 2월 96.6%에 비해서는 떨어졌으나 2016년 3월 95.2%에 비해서는 양호했다.