P-X(Para-Xylene)는 곧 상승할 것으로 예상된다.
P-X는 2025년 5월 CFR China 톤당 800달러대 초반에서 6월 초 850-860달러로 올라 900달러에 근접했던 3월과 비슷한 수준을 형성했다.
여기에 대다수 중국 정유공장이 여름철 정기보수를 진행하기 때문에 P-X 수급 타이트 및 가격 상승세가 예상되고 있다.
중국이 P-X 신증설에 주력했음에도 여전히 수입국 포지션에 있다는 점도 상승요인이 되고 있다.
P-X는 1월 초 900달러에서 1월 말-2월 850달러로 하락했으며 춘절 연휴 후 재고조정 영향으로 3월 900달러 턱밑까지 반등했으나 4월 700달러대로 하락하고 5월 노동절 연휴 동안 소폭 상승하는데 그치며 800달러대에 머물러 있었다.
P-X는 자일렌(Xylene)류로 M-X(Mixed-Xylene)와 이성체(아이노머) 등 휘발유 기재로 널리 사용돼 원래 봄철 드라이빙 시즌과 함께 휘발유 수요가 증가하면서 가격이 상승하는 편이나 2025년에는 상승 예상을 엎고 장기간 약세를 계속했다.
다만, 6월 초 860달러를 회복함에 따라 시장 관계자들은 여름 내내 상승세가 이어지고 이후 2024년과 비슷한 흐름을 나타낼 것으로 예상하고 있다.
앞서 2024년에는 여름 내내 1000-1500달러를 유지하다가 다운스트림 PET(Polyethylene Terephthalate) 병용 수요가 감소한 영향으로 8월 말 큰 폭으로 하락하기 시작해 9월 800달러를 형성한 바 있다.
당시 정기보수를 마치고 재가동한 설비가 많았던 점도 영향을 미쳐 국경절 전후 일시적으로 900달러를 회복했으나 11월 또 다시 800달러로 하락했고 11월 말에는 최근 3년 사이 최저가격까지 떨어졌다.
중국은 P-X 신증설 투자가 활발했으나 정부 차원의 산업 구조조정을 실시하며 신규 생산능력 확대에 제동이 걸린 영향으로 2024년 신규 플랜트 건설 없이 노후 플랜트 개량 등 소폭의 증설만 진행됐다.
다만, 전체 P-X 생산능력은 4400만톤으로 여전히 글로벌 공급과잉 및 가격 하락에 영향을 미칠 수준인 것으로 파악되고 있다. (강)