벤젠(Benzene)은 400달러대 초반에서 등락하고 있다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가를 타고 상승했으나 중국이 양쯔강 홍수로 수입할 수 없어 상승세가 크게 제한되고 있다.

벤젠 시세는 주간 평균 FOB Korea 톤당 422달러로 13달러 상승했고 FOB SE Asia 역시 395달러로 12달러 올랐다. CFR China 역시 426달러로 8달러 상승했다.
현물가격은 7월24일 CFR Taiwan 427달러로 16달러 상승했고 FOB Korea는 429달러로 22달러 올랐다.
국제유가가 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 43.34달러로 약간 상승한 가운데 나프타(Naphtha)가 C&F Japan 톤당 398달러로 19달러 급등했으나 중국이 양쯔강 대홍수 사태로 수입을 최소화할 수밖에 없어 급등으로 이어지지는 않았다.
중국은 Jiangyin 및 Changzhou 항구 탱크를 사용할 수 없을 뿐만 아니라 동부지역 재고도 높은 수준을 유지하고 있는 것으로 알려졌다.
무역상들은 15-20일은 기다려야 하역이 가능할 것으로 파악하고 있다.
8월에는 유럽산은 물론 미국산까지 유입될 것으로 예상되고 있다.